Ủng hộ quy hoạch bến tải bet88 tiếp nhận tàu 150.000 tấn phục vụ Trung tâm điện khí LNG Thái Bình

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văngửi UBND tỉnh Thái Bình về chủ trương tải bet88 hoạch bến cảng (kho nổi) tiếp nhận tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn ngoài khơi cửa Trà Lý trong tải bet88 hoạch hệ thống cảng biển.

Theo Bộ Giao thông vận tải, tại tải bet88ết định số 500/QĐ-TTg ngày 15/5/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tải bet88 hoạch điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (tải bet88 hoạch điện VIII), Nhà máy điện khí LNG Thái Bình có công suất 1.500 MW thuộc danh mụcdự ánnguồn và lưới điện quan trọng, ưu tiênđầu tưcủa ngành điện trong giai đoạn 2021-2030.

Trong bối cảnh thủy điện cơ bản hết dư địa phát triển và nhiệt điện than không được phát triển thêm sau 2030 theo cam kết với quốc tế, vì vậy,phát triển nhiệt điện khí là hướng đi tất yếu.

Thái Bình là một trong hai địa phương phía Bắc được bổ sung tải bet88 hoạch phát triển dự án điện khí LNG.

Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình có ý nghĩa rất quan trọng, cấp thiết đối với an ninh năng lượng quốc gia và phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Dự án điện khí LNG mang lại nhiều lợi ích vượt trội cho cả nguồn năng lượng và môi trường, trong việc vừa đáp ứng nhu cầu năng lượng, vừa góp phần đa dạng hóa nguồn cung cấp điện, giảm khí thải và ô nhiễm môi trường.

Kinh nghiệm thực tế cho thấy, để triển khai một dự án LNG, từ lúc có tải bet88 hoạch đến khi có thể vận hành nhanh nhất ước tính 8 năm, thậm chí có dự án trên 10 năm. Do đó, việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án vừa là yêu cầu vừa là nhiệm vụ đòi hỏi sự vào cuộc tải bet88ết liệt của các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Bên cạnh đó, tại tải bet88 hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại tải bet88ết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 và kết quả lập điều chỉnh tải bet88 hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Giao thông vận tải xin ý kiến các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan liên quan, khu bến Trà Lý được tải bet88 hoạch có bến tổng hợp, hàng rời, container, hàng lỏng/khí (cho tàu đến 150.000 tấn) phục vụ Trung tâm Điện - Khí LNG Thái Bình phù hợp với tải bet88 hoạch tổng thể về năng lượng và tải bet88 hoạch phát triển điện lực.

Theo kết quả lập tải bet88 hoạch chi tiết các nhóm cảng biển thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng Chính phủ, đối với khu bến Trà Lý, đến năm 2030 sẽ đầu tư bến cảng (kho nổi) hàng lỏng/khí tiếp nhận tàu trọng tải đến 150.000 tấn phía ngoài khơi cửa Trà Lý phục vụ Trung tâm Điện - Khí LNG Thái Bình, năng lực thông qua đến 1,5 triệu tấn.

Do vậy, Bộ Giao thông vận tải thống nhất chủ trương tải bet88 hoạch bến cảng (kho nổi) tiếp nhận tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn ngoài khơi cửa Trà Lý phục vụ Trung tâm điện khí LNG Thái Bình như đề nghị của UBND tỉnh Thái Bình.

Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng hải Việt Nam tổng hợp nội dung đề nghị của UBND tỉnh Thái Bình tại văn bản số 3560/TTr-UBND ngày 11/10/2023 nêu trên trong quá trình chủ trì lập điều chỉnh tải bet88 hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam, tải bet88 hoạch chi tiết các nhóm cảng biển và tải bet88 hoạch chi tiết phát triển vũng đất, vùng nước cảng biển Thái Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đồng thời, đề nghịCục Hàng hải Việt Namtiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành của tỉnh Thái Bình để thống nhất các nội dung cụ thể trong quá trình triển khai thực hiện, đảm bảo đáp ứng tiến độ, chất lượng các tải bet88 hoạch.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị UBND tỉnh Thái Bình chỉ đạo các cơ quan liên quan chủ động phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải Việt Nam trong việc cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan; thống nhất các nội dung cụ thể đảm bảo phù hợp tải bet88 hoạch sử dụng đất, tải bet88 hoạch chuyên ngành hàng hải và các tải bet88 hoạch liên quan trong quá trình thực hiện.