TP.HCM di dời các tuyến tai bet88 khách liên tỉnh đến bến tai bet88 Miền Đông mới
Kể từ ngày 11/10 sắp tới, 79 tuyến tai bet88 khách liên tỉnh đang hoạt động tại bến tai bet88 Miền Đông hiện hữu (Q. Bình Thạnh) sẽ di dời đến bến tai bet88 Miền Đông mới (TP. Thủ Đức). Đây là lần di dời giai đoạn 2, hai năm sau lần di dời đầu tiên khi bến tai bet88 Miền Đông mới hoàn thành và đi vào hoạt động...
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi sở giao thông vận tải 15 tỉnh, thành trong cả nước đề nghị phối hợp thông báo, tuyên truyền việc di dời các tuyến tai bet88 khách giai đoạn 2 từ bến tai bet88 Miền Đông (cũ) sangbến tai bet88 Miền Đôngmới.
Giai đoạn 2 có 79 tuyến tai bet88 khách được dời đi là những tuyến đang hoạt động tại bến tai bet88 Miền Đông cũ đi 15 tỉnh, thành, bao gồm: Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Lâm Đồng, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bến Tre, Cần Thơ và Cà Mau.
Dự án xây dựng bến tai bet88 Miền Đông mới được đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào hoạt động từ tháng 10/2020. Tổng số tuyến đường theo quy hoạch có 71 tuyến, trong đó 29 tuyến được chuyển từ bến tai bet88 Miền Đông hiện hữu (Q. Bình Thạnh).
Dự án đầu tư xây dựng bến tai bet88 Miền Đông mới có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư khoảng 740 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động từ ngày 10/10/2020, dự án đã hoàn thành nhà ga trung tâm với 4 tầng trên mặt đất và hai tầng hầm với tổng diện tích sàn xây dựng 49.680 m2.
Bến tai bet88 Miền Đông mới dự kiến sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách mỗi năm đi các tỉnh miền Đông, miền Trung và miền Bắc, đáp ứng nhu cầu lưu chuyển mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách với 1.200 lượt tai bet88 xuất bến.
Ở giai đoạn 1, bến tai bet88 Miền Đông mới tiếp nhận tuyến và khách từ bến tai bet88 hiện hữu và khai thác 24 tuyến chạy từ Quảng Trị trở ra Bắc có cự ly từ 1.100 km trở lên. Tuy nhiên, sau thời gian hai năm hoạt động, bến tai bet88 Miền Đông mới vẫn vắng vẻ, nguyên nhân được giải thích là do hành khách và nhà tai bet88 quen với bến tai bet88 hiện hữu vì nằm gần trung tâm thành phố.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, ở giai đoạn 3, hơn 60 tuyến còn lại ở bến tai bet88 hiện hữu sẽ được dời qua khi bến tai bet88 Miền Đông mới hoạt động ổn định, kết nối đồng bộ giao thông xung quanh. Cùng với việc di dời các tuyến, bến tai bet88 Miền Đông cũ sẽ được bố trí lại mặt bằng trông giữ tai bet88 hai bánh, tai bet88 ô tô cho hành khách để sử dụng tai bet88 trung chuyển về bến tai bet88 Miền Đông mới.
Sau khi di dời hoàn tất, bến tai bet88 cũ sẽ ưu tiên bố trí diện tích cho phương tiện giao thông công cộng gồm tai bet88 buýt, tai bet88 taxi đậu, đỗ để đón, trả khách, văn phòng điều hành, nhà chờ cho hành khách, cung ứng nhiên liệu kể cả trạm nhiên liệu khí CNG cho tai bet88 buýt và các trạm sạc điện…
Để bến tai bet88 Miền Đông mới hoạt động ổn định, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị Tổng công ty cơ khí Giao thông vận tảiSài Gòn TNHH MTV và Công ty TNHH MTV Bến tai bet88 Miền Đông chấm dứt thời gian lưu đậu và đón trả khách tại bến tai bet88 Miền Đông hiện hữu đối với các tuyến vận tải hành khách đã được di dời sang bến tai bet88 Miền Đông mới.
Trước đó, để giải quyết tình trạng “ế ẩm” của bến tai bet88 Miền Đông mới sau khi đi vào hoạt động giai đoạn 1 (được đầu tư 740 tỷ đồng trong tổng vốn hơn 4.000 tỷ đồng), Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải phương án chuyển toàn bộ các tuyến đang hoạt động tại bến tai bet88 Miền Đông hiện hữu ra bến tai bet88 Miền Đông mới giai đoạn 2, trừ quốc lộ 14 đi các tỉnh Tây Nguyên. Sau đó, Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý phương án di dời này.
