Nỗi lo cận Tết, Cục Hàng không đề nghị hãng bet88 net nghiên cứu khôi phục đường bet88 net đến sân bet88 net Thọ Xuân

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP; các công ty cổ phần hàng không: Vietjet Air, Tre Việt, Pacific Airlines, Vietravel Airlines về việc UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị khôi phục, tăng tần suất khai thác các đường bet88 net và thời gian hoạt động tại Cảng hàng không Thọ Xuân.

Hiện nay, nhu cầu đi lại của nhân dân trong tỉnh Thanh Hóa, các tỉnh lân cận và của người dân đang sinh sống, làm việc tại các tỉnh, thành phố phía Nam và khu vực Tây Nguyên về quê thăm thân dịp trước, trong và sau Tết năm 2024 qua Cảng hàng không Thọ Xuân đang nóng dần.

Do đó, nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong thời gian tới, đặc biệt là Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các doanh nghiệp, các hãng hàng không Việt Nam khôi phục khai thác các đường bet88 net đang tạm dừng như các chặng: Cần Thơ, Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Phú Quốc và ngược lại.

Đồng thời,UBND tỉnh Thanh Hóa cũng mong muốn các hãng bố trí các giờ bet88 net đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân; đồng thời, điều hành lịch bet88 net hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến đặc biệt trong dịp cao điểm Tết năm 2024.

Cục Hàng không Việt Nam cũng cho biết Cảng hàng không Thọ Xuân được đưa vào khai thác năm 2013. Thời gian đầu khai thác 05 chuyến/tuần vói đường bet88 net Thọ Xuân - TP. Hồ Chí Minh do Vietnam Airlines khai thác.

Sau đó các hãng hàng không khác đã khai thác 9 đường bet88 net nội địa kết nối Thanh Hóa với các địa phương khác như Đà Nẵng, Bình Định, Nha Trang, Buôn Ma Thuột, TP. Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Cần Thơ, Phú Quốc… góp phần tạo điều kiện đi lại thuận tiên cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho địa phương.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, hiện tạiVì sao các hãng bay, hãng hàng không Vietnam Airlines và VietJet Air khai thác đường bet88 net Thanh Hóa - TP. Hồ Chí Minh với tần suất lớn nhất là 8-10 chuyến/ngày.

Còn Pacific Airlines chỉ khai thác dịp Tết năm 2023. Bamboo Airways tạm dừng khai tháctừ cuối tháng 10/2023 và đến nay đã khai thác trở lại với tần suất 3 chuyến/tuần.

Với Bamboo Airways, hãng đang tập trung tái cấu trúc đội bet88 net, giảm các đường bet88 net không hiệu quả vàtập trung khai thác các đường bet88 net nội địa hiệu quả để từng bước giảm lỗ.Bên cạnh đó, hãng hiện chỉ khai thácđội máy bet88 net Airbus 320/321 vàloại bỏ hết các máy bet88 net thân rộng Boeing 787 Dreamliner và các đường bet88 net quốc tế sử dụng loại máy bet88 net này. Đầu tháng 11/2023, các đường bet88 net quốc tế thường lệ đến Úc, Đức đều tạm dừng khai thác đến cuối năm.

Đáng lưu ý, 8đường bet88 net nội địa từ Thanh Hóa đi các tỉnh, thành khác như: Cần Thơ, Đà Nẵng, Bình Định, thành phố Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), thành phố Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk), thành phố Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), thành phố Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang), huyện Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đều đang tạm dừng khai thác.

Được biết, thời gian qua, tỉnh Thanh Hoá ban hành nhiều chính sách hỗ trợ các hãng hàng không mở đường bet88 net mới từ Cảng Hàng không Thọ Xuân đi các cảng hàng không trong nước và quốc tế theoNghị quyết số 125/2018/NQ-HĐND ngày 13/12/2018.

Theo đó, điều kiện cụ thể và mức hỗ trợ giảm giá vé để thu hút hành khách tham gia đường bet88 net mới thông qua hỗ trợ chi phí các chuyến bet88 net với đường bet88 net nội địa, các hãng hàng không cam kết mở và khai thác đường bet88 net mới với tần suất tối thiểu từ 3 chuyến/tuần, thời gian khai thác tối thiểu là 2 năm, đối với đường bet88 net cự ly trên 850 km hỗ trợ 40 triệu đồng/chuyến bet88 net (các chặng bet88 net từ Thanh Hóa đi các tỉnh từ Khánh Hòa trở vào).

Còn đối với đường bet88 net cự ly dưới 850 km hỗ trợ 30 triệu đồng/chuyến bet88 net (các chặng bet88 net từ Thanh Hóa đi các tỉnh từ Khánh Hòa trở ra); tổng kinh phí hỗ trợ không quá 6 tỷ đồng/đường bet88 net mới.

Các hãng hàng không cam kết mở và khai thác đường bet88 net mới với tần suất tối thiểu từ 3 chuyến/tuần, thời gian khai thác tối thiểu là 1 năm đối với đường bet88 net cự ly trên 850 km hỗ trợ 20 triệu đồng/chuyến bet88 net (các chặng bet88 net từ Thanh Hóa đi các tỉnh từ Khánh Hòa trở vào).

Với đường bet88 net cự ly dưới 850 km hỗ trợ 15 triệu đồng/chuyến bet88 net (các chặng bet88 net từ Thanh Hóa đi các tỉnh từ Khánh Hòa trở ra). Tổng kinh phí hỗ trợ không quá 3 tỷ đồng/đường bet88 net mới.