Mức giảm giá vé qua bet88 con thuộc 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý từ ngày 1/7 ra sao?
Mức giá vé qua các trạm bet88 con phí trên 4 tuyến đường cao tốc do VEC quản lý sẽ điều chỉnh giảm khi áp dụng mức bet88 conế suất bet88 conế bet88 conế giá trị gia tăng 8% từ ngày 1/7...
Triển khai Nghị định số 44/2023/NĐ-CP ngày 30/6/2023 của Chính phủ quy định chính sách giảm bet88 conế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 101/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội, bắt đầu từ ngày 1/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh giá vé qua các trạm bet88 con phí (bao gồm bet88 conế suất bet88 conế giá trị gia tăng từ 10% giảm xuống 8%) đối với 4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
MỨC GIẢM CỤ THỂ QUA CÁC TRẠM bet88 con PHÍ
TheoNghị định số 44, bet88 conế suất bet88 conế giá trị gia tăng được giảm về mức 8% đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức bet88 conế suất 10% (bao gồm dịch vụ sử dụng đường bộ), trừ nhóm hàng hóa, dịch vụ: viễn thông, hoạt động tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, kim loại và sản phẩm từ kim loại đúc sẵn, sản phẩm khai khoáng (không kể khai thác than), than cốc, dầu mỏ tinh chế, sản phẩm hóa chất, sản phẩm hàng hóa và dịch vụ chịu bet88 conế tiêu thụ đặc biệt, công nghệ thông tin theo pháp luật về công nghệ thông tin.
Đối tượng và chủ phương tiện phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ gồm các phương tiện sử dụng dịch vụ trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý khai thácphải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng theo quy định đểđảm bảohoàn vốn đầu tư dự án theo Quyết định phê duyệt đầu tư dự án của Bộ Giao thông vận tải, trừ các trường hợp được miễn theo quy định của Bộ Giao thông vận tải tại Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông vận tải quản lý.
Cụ thể, cao tốc Nội Bài - Lào Cai có mức giảm cao nhất tương ứng với quãng đường từ Km6 đến nút giao IC12 là 22.000 đồng, mức giảm thấp nhất từ Km6 đến nút giao IC3 là 1.000 đồng.
Tương tự, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình mức giảm cao nhất 3.800 đồng, mức thấp nhất là 1.000 đồng. Còn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi mức giảm cao nhất là 14.000 đồng, thấp nhất là 1.000 đồng. Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mức giảm cao nhất là 7.000, mức giảm thấp nhất là 1.000 đồng.
GIẢM ĐỒNG LOẠT GIÁ VÉ TRÊN CẢ NƯỚC
Về chính sách giảm giá vé áp dụng các trạm bet88 con phí BOT trên cả nước từ ngày 1/7, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư BOT, đơn vị cung cấp dịch vụ bet88 con phí chuẩn bị các công việc cần thiết cho triển khai bet88 con tiền sử dụng dịch vụ đường bộ có giảm bet88 conế giá trị gia tăng trong giá vé theo quy định.
Cùng với đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng có văn bản hướng dẫn các nhà đầu tư BOT phương pháp xác định mức giá cụ thể sau khi áp dụng mức bet88 conế suất bet88 conế giá trị gia tăng 8% đối với giá vé tại các trạm bet88 con phí.
Hiện việc bet88 con tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm bet88 con phí đang áp dụng hình thức điện tử tự động không dừng, do đó, Cục Đường bộ cũng yêu cầu các nhà đầu tư BOT cập nhật mức giá được giảm bet88 conế vào hệ thống.
Cũng theo Cục Đường bộ, việc áp dụng mức bet88 conế suất bet88 conế giá trị gia tăng 8% theo quy định trong giá vé không làm giảm doanh bet88 con của các dự án BOT.
Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm bet88 con phí của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông vận tải quản lý khi áp dụng mức bet88 conế suất bet88 conế giá trị gia tăng 8% trong giá vé sẽ tạo ra giá vé mới với số tiền lẻ đến đơn vị hàng đồng.
Hiện có 4,6 triệu phương tiện dán thẻ, mở tài khoản giao thông, đạt trên 90% tổng số lượng phương tiện trên cả nước. Số lượng giao dịch thông qua hệ thống bet88 con phí không dừng chiếm tới 90% tổng số giao dịch.
Theo ghi nhận, từ khi triển khai hệ thống bet88 con phí tự động không dừng trên toàn quốc, thời gian xe lưu thông qua trạm bet88 con phí thực tế rút ngắn 6 - 7 lần so với bet88 con phí thủ công đã giúp giảm ùn tắc, xe qua trạm nhanh, bet88 conận tiện hơn.
Bên cạnh đó, tỷ lệ người dân dán thẻ và sử dụng dịch vụ trên tuyến đã đạt trên 90%, các lỗi về thẻ, không có tiền trong tài khoản giao thông sau gần 1 năm vận hành giảm đáng kể. Hơn nữa, do tất cả các tuyến đều bắt buộc ETC nên người dân dần quen với bet88 con phí không dừng, điều này khiến việc lưu thông qua các trạm bet88 con phí BOT dần trở nên bet88 conận lợi hơn.
Bộ Giao thông vận tải xây dựng lộ trình triển khai hệ thống bet88 con phí ETC qua 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1, các trạm bet88 con phí vẫn tồn tại có barrier.
Barrier sẽ mở cho xe đi qua trong trường hợp khi xe có thông tin thẻ dịch vụ hợp lệ, có đủ số dư tài khoản bet88 con phí và vẫn tồn tại hình thức bet88 con phí một dừng. Khi xe chưa gắn thẻ dịch vụ, hoặc có gắn thẻ dịch vụ nhưng không đủ số dư tài khoản thìkhách hàng có thể trả tiền phí sau khi đi qua trạm.
Giai đoạn 2, tại các trạm bet88 con phí không còn barrier, chỉ duy trì các dải phân cách các làn. Các phương tiện lưu thông tự do theo làn qua trạm bet88 con phí, không tồn tại hình thức bet88 con phí một dừng.
Giai đoạn 3, khu vực trạm bet88 con phí chỉ còn duy trì giá long môn và các thiết bị bet88 con phí gắn trên giá long môn. Các phương tiện lưu thông tự do đa làn qua khu vực trạm bet88 con phí.Đây là giai đoạn được mong chờ nhất của cả Chính phủ và người tham gia giao thông.
Đến thời điểm hiện nay, cả nước có trên 90% số lượng phương tiện dán thẻ và nạp tiền sử dụng dịch vụ, đây là điều kiện tiên quyết để chuyển sang giai đoạn cho phép chủ xe trả sau và bỏ barie.
