Không tính đến thiệt hại, các hãng hàng không link bet88 rỗng phục vụ khách hàng nhu cầu Tết
Không một hãng hàng không nào muốn link bet88 rỗng (link bet88 không có khách). Nhưng với phương châm để mọi người dân đều được sum vầy bên gia đình trong những ngày Tết, các hãng link bet88 đã không tính toán thiệt hơn trong các chuyến link bet88 rỗng một chiều…

Theo thống kê, từ ngày 1/2 đến ngày 4/2, đã có hơn 310 chuyến link bet88 rỗng từ các sân link bet88 phía Bắc về sân link bet88 Tân Sơn Nhất (TP HCM). Riêng trong ngày 3/2, số lượng chuyến link bet88 rỗng lên đến 104 chuyến. Con số này dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những ngày sắp tới.
Số liệu trên có thể không khiến hành khách chú ý, nhưng lại mang rất nhiều ý nghĩa trong hoạt động khai thác, phục vụ khách của các hãng link bet88.
Dịp Tết Nguyên đán là thời điểm khách đi lại tăng cao, các hãng phải bổ sung thêm nhiều chuyến link bet88 đáp ứng tốt nhất nhu cầu của hành khách. Tuy nhiên, đặc thù của những ngày trước tết là lượng khách chủ yếu link bet88 từ TP HCM ra các tỉnh miền Trung, miền Bắc, về nhà đón Tết. Trong khi đó, chiều ngược lại, từ các tỉnh miền Bắc vào TP HCM rất vắng khách, dẫn tới nhiều chuyến link bet88 từ Hà Nội và các sân link bet88 miền Bắc vào TP HCM phải link bet88 rỗng.

Tình trạng này sẽ lặp lại với chiều TP HCM - Hà Nội thời điểm sau Tết. Khi đó, lượng người quay lại các tỉnh phía Nam làm việc tại tăng cao, buộc các hãng phải thực hiện nhiều chuyến link bet88 rỗng từ TP HCM ra Hà Nội và các sân link bet88 phía Bắc. Năm ngoái, sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán, từ ngày 26 đến 30/1 (mùng 5 đến mùng 9 Tết), đã có 399 chuyến link bet88 rỗng cất cánh từ sân link bet88 Tân Sơn Nhất ra các sân link bet88 miền Bắc.
Thông tin trong một bài báo trên Forbes cho biết nếu một tàu link bet88 thân hẹp từ tầm ngắn đến tầm trung link bet88 chuyến link bet88 rỗng trên hành trình dài 1.000 dặm (khoảng 1.600km), hãng hàng không sẽ mất khoảng 30.000 USD chi phí. Đây là khoản lỗ trực tiếp từ nhiên liệu, bảo trì, phí cất, hạ cánh và tiền lương, chưa kể một số chi phí khác các hãng phải đối mặt. Từ con số đó, dễ dàng thấy được khoản chi phí không nhỏ mà các hãng link bet88 Việt Nam bị mất khi thực hiện một chuyến link bet88 rỗng với chặng link bet88 dài khoảng 1.200km giữa Hà Nội và TP HCM.

Theo tính toán, chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 39,5% tổng chi phí của các hãng link bet88. Giai đoạn Tết năm nay là thời điểm nhiên liệu link bet88 tăng cao do tình hình chiến sự tại một số khu vực trên thế giới vẫn tiếp diễn, và do nhu cầu nhiên liệu tăng trong giai đoạn mùa đông khắc nghiệt tại nhiều nước. Vì vậy, các chuyến link bet88 rỗng ảnh hưởng lớn tới doanh thu của các hãng hàng không. Số chuyến link bet88 rỗng càng nhiều, doanh thu càng ảnh hưởng nghiêm trọng.
Nhưng với trách nhiệm phục vụ hành khách, các hãng link bet88 Việt Nam đã không tính toán đến những thiệt hại này. Mục tiêu của các hãng hàng không nói riêng, của toàn ngành hàng không nói chung là không để hành khách phải ở lại nơi đất khách quê người trong những ngày xuân mới.