Đồng Nai nghiên cứu xây dựng hệ thống đường kết nối sân bet88 Biên Hòa
Để sớm đưa sân bet88 Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng, tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều hạng mục công trình, cũng như nghiên cứu nhiều hướng tuyến, nâng cấp nhiều tuyến đường và đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh nhằm hình thành các tuyến kết nối với sân bet88.
Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bet88 thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bet88 quân sự Biên Hòa được quy hoạch thành sân bet88 quốc nội khai thác lưỡng dụng, công suất khai thác đến năm 2030 là 5 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 đạt 10 triệu hành khách/năm.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, việc sớm đưa sân bet88 Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng là hết sức cần thiết, tạo điều kiện rất lớn cho việc phát triển kinh tếxã hội của tỉnh.
Tỉnh Đồng Nai mong muốn sớm hoàn thành quy hoạch chi tiết sân bet88 Biên Hòa, làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo phù hợp với lộ trình đưa vào khai thác hàng không dân dụng sân bet88 Biên Hòa trong giai đoạn 2023 - 2025.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Đồng Nai cũng cho biết, dự án sân bet88 Biên Hòa khi đưa vào hai thác lưỡng dụng giai đoạn 2021 - 2030 sẽ đạtcông suất phục vụ 5 triệu hk/năm.Để đáp ứng công suất này, Sở Giao thông vận tải tỉnh đã nghiên cứu các hướng kết nối đường giao thông đến sân bet88 Biên Hòa, đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh Đồng Nai.
Theo kế hoạch, tỉnh sẽ mở rộng, nâng cấp các tuyến đường gồm đường Nguyễn Du đoạn từ ngã tư đường Nguyễn Ái Quốc, từ 4 làn hiện hữu lên 6 - 8 làn xe, lộ giới dự kiến từ 48 – 60 m; đây được quy hoạch thành tuyến kết nối chính đến sân bet88 Biên Hòa. Kéo dài đường tỉnh 768B kết nối đến cầu Thạnh Hội 2; đây là cầu bắc qua sông Đồng Nai nối phường Thạnh Phước và xã Thạnh Hội thuộc thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương. Bổ sung quy hoạch tuyến đường tỉnh 760C trên cơ sở nâng cấp các tuyến Võ Trường Toản, Nguyễn Đình Chiểu (TP. Biên Hòa) đi qua khu du lịch Bửu Long nối ra cầu Xóm Lá ,quy mô 6 làn xe.
Cũng theo Sở Giao thông vận tải Đồng Nai, hai tuyến khác cũng sẽ được bổ sung, đầu tư mở rộng thành tuyến kết nối vào sân bet88. Đó là tuyến đường tỉnh 768 đoạn cuối đường Nguyễn Du đến cầu Tân Triều, tức hương lộ 7, thuộc xã Tân Bình, huyện Vĩnh Cửu; đồng thời kéo dài mở rộng thêm tuyến đường từ vị trí giao với hương lộ 7 đến đường vành đai TP. Biên Hòa gần cầu Bạch Đằng, quy mô 6 làn xe nhằm tăng cường kết nối sân bet88 với tỉnh Bình Dương.
Cũng tương tự như sân bet88 Tân Sơn Nhất, sân bet88 Biên Hòa nằm trong nội thành TP. Biên Hòa, nên khả năng ùn tắc giao thông các tuyến để vào sân bet88 là khả nang sẽ xảy ra. Hiện tại, tuyến đường chính kết nối đến sân bet88 chủ yếu từ đường Nguyễn Ái Quốc rẽ vào cổng 2, thuộc phường Tân Phong, TP. Biên Hòa.
Vì vậy, việc sớm đầutư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối vào sân bet88 Biên Hòa là cần thiết và cấp bách. Việc sớm đưa sân bet88 lưỡng dụng này vào khai thác thương mại là hết sức cần thiết, tạo điều kiện rất lớn cho việc phát triển kinh tếxã hội của tỉnh.
Sân bet88 quân sự Biên Hòa được xây dựng từ năm 1955, thuộc địa phận TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, cách sân bet88 Tân Sơn Nhất của TP.HCM khoảng 30 km. Trước đây, sân bet88 nhằm phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bet88 bảo vệ vùng trời và được giao cho Trung đoàn Không quân 935, Sư đoàn 370, Bộ Quốc phòng quản lý sử dụng. Hiện nay, sân bet88 Biên Hòa có nhiều khu vực đất bị nhiễm dioxin và các cơ quan chức năng của Việt Nam đang phối hợp với phía Mỹ để xử lý.
Sân bet88 Biên Hòa nằm ở vị trí đắc địa, có tầm quan sát tốt, lại ở cửa ngõ phía đông bắc TP.HCM, có hướng cất hạ cánh gần song song và cùng chiều với sân bet88 quốc tế Tân Sơn Nhất, có đường băng cách nhau không xa nên thuận lợi trong việc cả hai sân bet88 cùng hoạt động. Sân bet88 Biên Hòa cũng đã có sẵn hai đường băng dài 3,6 km cùng hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bet88, kho tàng, hệ thống đài chỉ huy bet88,…
