Bài học từ "tai bet88" của Trung Quốc cho Việt Nam và nhiều nước trên thế giới

Một trong những ấn tượng đầu tiên với những người đến thành phố Liễu Châu, phía nam Trung Quốc, là sự yên tĩnh. Không giống cuộc sống thường nhật tại hầu hết đô thị trên toàn cầu, Liễu Châu không có tiếng ồn của động cơ phương tiện giao thông.

Nguyên nhân là gần 30% ôtô bán ra tại Liễu Châu năm ngoái làtai bet88 điện, theo hãng tư vấn WAYS Information Technology. Tỷ lệ này cao gấp hơn 5 lần so với trung bình tại Trung Quốc. Nhờ đó thành phố 4 triệu dân này trở thành “kinh đô tai bet88 điện” của Trung Quốc - thị trường tai bet88 điện lớn nhất thế giới.

Trên toàn cầu, Liễu Châu chỉ xếp sau thành phố Oslo của Na Uy về tỷ lệ sử dụng tai bet88 điện. Không chỉ vậy, chất lượng không khí và nước tại Liễu Châu cũng nằm trong nhóm tốt nhất tại Trung Quốc - nơi thường được biết đến với tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng.

Theo Bloomberg, các thành phố trên thế giới có thể học hỏi mô hình tiếp cận tai bet88 điện ở Liễu Châu nhằm khuyến khích người dân từ bỏ tai bet88 chạy bằng nhiên liệu hóa thạch và tiến tới đạt được các mục tiêu về khí thải nhà kính.Dù chính phủ nhiều nước từ Đức cho tới Mỹ đều trợ cấp giá tai bet88 điện, nhưng doanh số tai bet88 điện vẫn kém xa so với các dòng tai bet88 truyền thống, trừ một số nơi ở châu Âu như Na Uy, Thụy Điển.

Chiến lược của Liễu Châu cũng có thể là hình mẫu để các nhà sản xuất ôtô lâu đời như General Motors và Volkswagen AG trong bối cảnh họ đã đầu tư hàng chục tỷ USD để đánh cược vào tương lai tai bet88 điện. Theo BloombergNEF, năm 2020, các phương tiện năng lượng mới chiếm chưa tới 4,5% tổng số tai bet88 chở khách bán ra trên toàn cầu.

ĐẬP TAN NHỮNG E NGẠI VỀ tai bet88 ĐIỆN

“Ban đầu, mọi người quan ngại nhiều điều về tai bet88 điện, như có an toàn không, sạc pin có tiện lợi không”, Gou Yi, phó trưởng chi nhánh tại Liễu Châu của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) - cơ quan hoạch định kinh tế hàng đầu của Trung Quốc, cho biết.

“Điều chúng tôi làm là đảm bảo rằng cư dân cảm thấy thoải mái khi sử dụng tai bet88 điện. Họ bắt đầu nhận ra tai bet88 điện mang lại lợi ích về kinh tế và tiện dụng thế nào, không khí đã trong lành hơn ra sao sau khi ngày càng nhiều người dùng tai bet88 điện”, ông Gou chia sẻ.

Động thái đầu tiên của Liễu Châu là cho những người dân còn e ngại tiếp xúc với tai bet88 điện. Năm 2017, SAIC-GM-Wuling - liên doanh giữa tập đoàn GM của Mỹ, tập đoà SAIC được chính phủ Trung Quốc hậu thuẫn và công ty ôtô Wuling ở Quảng Tây - đã triển khai chiến dịch lái thử tai bet88 miễn phí với dòng tai bet88 Baojun E100 trong vòng 10 tháng. Hơn 15.000 người đã lái thử Baojun E100 và đưa ra 12.000 phản hồi. Suất lái thử tai bet88 “hot” đến mức hết sạch chỗ chỉ trong vài phút đăng ký và 70% những người lái thử đã mua tai bet88.

Wuling sau đó tiến hành nghiên cứu nhu cầu và thói quen lái tai bet88 của người dân tại Liễu Châu và điều chỉnh để Baojun E100 phù hợp hơn với hoạt động di chuyển đi làm hàng ngày dưới 30 km. Chiếc tai bet88 hai chỗ ngồi cỡ nhỏ có quãng đường di chuyển một lần sạc chỉ bằng một nửa so với tai bet88 điện Model X của Tesla và giá tương đối “mềm” - chỉ khoảng 5.000 USD. Điều này giúp giảm các loại lệ phí khi mua tai bet88 cũng như phí vận hành như bảo hiểm.

Ngoài ra, lái tai bet88 tại Liễu Châu còn có cơ hội kiếm thưởng bằng tiền mặt lên tới 1.000 Nhân dân tệ (160 USD) mỗi năm nếu đạt được mốc 10.000 km di chuyển bằng tai bet88 điện.

Những chiếc tai bet88 điện cỡ nhỏ cũng giúp tiết kiệm không gian đỗ tai bet88, vừa với nhiều vị trí thường không được tận dụng như mép vỉa hè. Tại Liễu Châu, 15.000 chỗ đỗ tai bet88 được xây dựng quanh thành phố và miễn phí cho tai bet88 điện.

Đó là điều hấp dẫn đối với Zhang Jiageng, một nhân viên ngân hàng 30 tuổi. Zhang cho biết chi phí sử dụng chiếc tai bet88 điện Baojun E200 của anh gần như không đáng kể. Anh chỉ phải trả khoảng 0,1 Nhân dân tệ cho mỗi km sạc điện, đỗ tai bet88 miễn phí tại các bãi dành riêng cho tai bet88 điện và miễn phí 2 giờ đầu tiên tại bãi đỗ tai bet88 thông thường. Zhang cho biết giờ đây anh hầu như không sử dụng chiếc SUV Subaru của mình nữa.

“Nếu bạn tạo ra những chiếc tai bet88 điện giá cả phải chăng và tiện lợi, thì chúng sẽ thay thế tai bet88 đạp, tai bet88 tay ga của mọi người hoặc bất cứ thứ gì khác mà họ sử dụng để đi làm”, ông Bill Russo, CEO công ty tư vấn Automobility ở Thượng Hải, cho biết. “Các thành phố nhỏ ở Trung Quốc thường không có nhiều lựa chọn giao thông công cộng và một chiếc tai bet88 điện giá cả phải chăng có thể mở rộng phạm vi di chuyển của người dân trong thành phố”.

Nhờ tai bet88 điện Baojun có thể sạc pin bằng ổ cắm thông thường tại các hộ gia đình, Wuling đã lắp đặt được khoảng 30.000 trạm sạc pin trên khắp Liễu Châu với chi phí thấp hơn nhiều so với những trạm sạc pin tai bet88 điện thông thường.

Một điểm hấp dẫn nữa là tai bet88 điện tại Liễu Châu được phép đi vào làn đường dành riêng cho tai bet88 buýt - đặc quyền giúp tiết kiệm thời gian trong giờ cao điểm hoặc lúc tắc đường.

PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP tai bet88 ĐIỆN, CẢI THIỆN MÔI TRƯỜNG

Không giống ở các thành phố phương Tây, động cơ chính để thúc đẩy sử dụng tai bet88 điện của Liễu Châu là nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ôtô địa phương - vốn đóng góp khoảng 50% sản lượng công nghiệp của thành phố. Trong quý 1/2021, sản lượng ngành công nghiệp ôtô của Liễu Châu tăng 64% nhờ nhu cầu tai bet88 điện tăng mạnh.

Trung Quốc hiện xem mục tiêu thống trị kỷ nguyên ôtô mới trở thành ưu tiên quốc gia và đưa ra hàng loạt chính sách hỗ trợ về cả tài chính lẫn chính sách để phát triển lĩnh vực tai bet88 nhiên liệu mới.

Dù không phải mục tiêu chính, lợi ích về môi trường cũng là điều đáng lưu ý ở Liễu Châu. Dù các nhà máy thép vẫn nằm rải rác và thải ra khói trắng, chất lượng nước của sông Liễu Giang chảy qua thành phố ở mức tốt nhất trong số các con sông tại Trung Quốc trong năm ngoái. Chất lượng không khí hàng ngày tại thành phố này cũng được đánh giá ở mức tốt 97% trong năm 2020, so với chỉ 76% ở thủ đô Bắc Kinh.

Liễu Châu đang có kế hoạch đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ hơn nữa đối với lĩnh vực tai bet88 điện, như khuyến khích đưa chuỗi cung ứng về địa phương, hỗ trợ đổi mới công nghệ và xuất khẩu. Thành phố này đặt mục tiêu tăng gấp giá trị ngành ôtô lên 500 tỷ Nhân dân tệ (hơn 77 tỷ USD) vào năm 2030, theo ông Mo Chunyan, phó trưởng chi nhánh Liễu Châu của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc.

Theo ông Jochen Siebert, Giám đốc điều hành công ty JSC Automotive của Singapore, các thành phố nên học tập mô hình của Liễu Châu, hỗ trợ các dòng tai bet88 nhỏ và nhẹ để có thể vừa với mọi ngóc ngách, đồng thời không tiêu tốn quá nhiều năng lượng. Ông nhấn mạnh rằng “nên xem đây là tương lai”.